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公司的野心同样宏大:它的目标是到2018年总收入达到500亿美元,另有七家新工厂正在筹备当中。不过对于公司生产的拖拉机来说,却不总是越大越好。公司个别最畅销的型号对于海外种植者来说却太过庞大–其他国家的土地通常不够坚硬,而且农场的规模也不如美国农场那样庞大(不过,随着农民日益扩大谷物生产,这种情况也在逐渐改变)。为了打开海外市场,这家有176年历史的农业设备巨头开发了一批新设备,来吸引首次购买者。过去两年,公司推出了数百种新产品–比以往任何时候都要多。
大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即CUT-OFF功能)的极限载荷调节(GLR)和负荷感应调节(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢流产生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。
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该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。
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  仅八十年代,迪尔就向中国出口了近2000台拖拉机,农具及收获机械。为了更快地加入到中国农业机械化的伟大事业中去,迪尔公司成为第一家向中国农机行业进行技术转让和人员培训的外国农机制造商。八十年代,迪尔向黑龙江佳木斯联合收割机厂和河南开封联合收割机厂转让了先进的联合收割技术,向天津、沈阳和长春三个拖拉机厂转让了先进的拖拉机生产技术。此外,迪尔公司一直以培训中国工程技术人员成为中国的农机设计与制造方面的专家为己任,并取得了丰硕的成果。
无论是希特勒统治下的军人艾希曼,还是《挖掘机》中光州事件里开枪的士兵们,他们都是一个犯下弥天大罪的犯罪者,同时又是一个尽责的父亲、丈夫和一个恪尽职守的公务员,甚至还是某个领域里的“好人”。他们脱下军装后和正常人没什么区别,他们有父母、有妻儿、有艺术爱好、追求爱情、追求自由与幸福,但他们穿上军装就成了刽子手,用子弹、鞭子、毒气等手段折磨敌人和同胞、折磨那些手无寸铁的父亲、妻子和婴儿。正是在生活方式的惰性中的正常与面对极端道德决策事件中的良知拷问,一个平庸的人显现了出来。这正是平庸之恶的可怕之处!
装载机是一般在海港和物流中心可以看到,主要是装卸集装箱的。平地机是铲平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘机是常见的一种工程机械,主要是用来挖掘泥土,装车,拆迁,凿地,碎石等。 铲车主要是铲土,铲雪,装车适用范围和挖掘机差不多,但作业条件有限,效率比挖机高,铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业,一般铲车都是轮式的。 推土机主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多开发的地方可以看到挖机和推土机互相作业,效率十分高。铲运机顾名思义就是铲土和运输,铲运机一般在土多的地方把土铲走放在自己的”肚子”里,最多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。铲运机可以当装载机用,装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以清除土地、道路构筑物或类似的工作。
6、拖拉机某些构件长期承受随机交变载荷,会引起疲劳损坏,影响拖拉机的工作可靠性和寿命。为了进一步提高产品质量,大的拖拉机公司都投入了较多的资金和人力,制取在各种工况下零件载荷谱,组织模拟试验和应力分析,在积累大量实验数据的基础上编制电子计算机软件,进行优化设计。这不仅能提高产品质量,并可缩短新产品的研制周期。先进的拖拉机生产企业都已应用电子计算机辅助设计(CAD)手段进行产品设计。优化设计的研究和应用也日渐受到重视。 现代化拖拉机
在轮式拖拉机的发展上,最初人们是将钢制的车轮加宽,加大着地面积,减少压强,但效果并不好,后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法,汽车轮胎诞生后,人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机,一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年,美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎,它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。
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改革开放以来,积极引进、消化、吸收国外先进技术,以促进中国挖掘机行业的发展。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德国利勃海尔(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年,杭州重型机械厂引进德国德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术,北京建筑机械厂引进德国奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时,还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司,包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、吸收、移植,使国产液压挖掘机产品性能指标全面提高到20世纪80年代的国际水平,产量也逐年提高。由于国内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化,在国有大、中型企业产品结构的调整,牵动了一些其他机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
1995年,迪尔公司 董事局主席兼CEO罗伯特·莱恩 在北京成立办事处。1997年,迪尔与佳木斯联合收割机厂建立了中国农机行业第一家合资企业—约翰·迪尔佳联收获机械有限公司,从此迪尔公司在中国的项目进入到一个崭新的阶段。90年代,迪尔为中国新疆地区设计生产出能采收30-60,8-68,10-66公分行距棉花的摘棉机,为新疆棉花收获机械化打下了坚实的基础。2000年初,迪尔公司相继在中国注册成立约翰迪尔(中国) 投资有限公司, 约翰迪尔 (天津)国际贸易有限公司,进一步加大了在中国的投资力度。为了能够生产出中国农民用户买得起、用的起的高质量产品,迪尔公司于 2000年8月与天津拖拉机制造有限公司成立了约翰·迪尔天拖有限公司。2004年12月16日,约翰·迪尔佳联收获机械有限公司成为迪尔公司的全资公司。迪尔公司将秉承用户至上的宗旨,以高质量的产品和服务最大限度的满足中国农业用户的要求。
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6)进一步改进液压系统。中、小型液压挖掘机的液压系统有向变量系统转变的明显趋势。因为变量系统在油泵工作过程中,压力减小时用增大流量来补偿,使液压泵功率保持恒定,亦即装有变量泵的液压挖掘机可经常性地充分利用油泵的最大功率。当外阻力增大时则减少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液压系统。产生三个互不影响的独立工作运动。实现与回转机构的功率匹配。将第三泵在其他工作运动上接通,成为开式回路第二个独立的快速运动。此外,液压技术在挖掘机上普遍使用,为电子技术、自动控制技术在挖掘机的应用与推广创造了条件。
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  该公司在辊子输送机、无人搬运车(AGV)、链式输送机(P&F)等物料搬运系统机型选择与引进方面,拥有丰富的知识。为实现工厂的生产合理化而引进系统时,由技术调查小组进行了细致的评估,最终选择了大福的集团公司捷维时威勃公司(下称威勃公司)的产品。2005年,位于威斯康星州的Horicon工厂引进了威勃公司的无人搬运车(AGV)“SmartCart”。将过去根据机型分为三大系统的生产线整合为一条生产线,实现了混流生产,从而大幅提升了生产效率。
拉铲的基本结构布置形式,包括履带底盘、转台、回转机构、臂架、各个卷扬以及铲斗等。转台和底盘之间 拉铲挖掘机 安装有回转支承,转台可作左右360度回转,在转台上安装有提升卷扬、变幅卷扬和牵引卷扬,提升卷扬通过收放钢丝绳来控制铲斗的提升和降落,变幅卷扬通过收放钢丝绳来控制臂架的仰角,牵引卷扬通过收放钢丝绳来控制铲斗的牵引和抛出。拉铲的臂架由基本臂和中间臂节组成,中间臂节可以根据作业需要适当加接。[1] 
继 Hans W. Becherer 之后,Robert W. Lane 在 2000 至 2009 年间担任迪尔公司的首席执行官。在他任职期间,Lane 领导迪尔公司创下了经济增长纪录并成就了辉煌。迪尔公司的年净收入连续五年达到从未企及的高度,并在 2008 年跨过 20 亿美元大关。在 2000 – 2008 年期间,营业收入翻了两倍多。Lane 创建了 SVA 模式,公司凭此在资产效率和投资回报率方面达到世界级水平。
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1928年,约翰•约翰迪尔的曾外孙查尔斯•约翰迪尔•威曼出任总裁。在现代农业发展期间,因约翰迪尔大力提倡产品研发,公司取得了快速发展。尽管30年代的经济大萧条席卷了全国,但在1937年约翰迪尔公司成立100周年之际,公司历史上首次取得了1亿美元的销售总额。第二次世界大战期间,威曼和战时总裁伯顿•匹克仍然坚持强调产品设计,使得公司在战后市场竞争中处于优势地位。威曼1955年离世前,公司稳立于美国100家最大的制造公司的行列。
现代农用拖拉机采用大功率的柴油发动机,输出的功率从18马力到608马力(15–453.4千瓦)。通常拖拉机可分为两轮驱动,前轮辅助驱动的两轮驱动,或四轮驱动(通常与铰接式转向连用)。传统风格拖拉机的变种包括小型的“草坪拖拉机”和功能更大、结构更结实的“手扶拖拉机”,手扶拖拉机功率通常在10-25马力,用来除草等简易农事和美化景观。现代拖拉机在路上行驶时,由于尺寸较小,速度较慢。因此,那些心急的汽车驾驶人经常会按喇叭警告他们。
1928年,约翰.迪尔的曾外孙查尔斯.迪尔.威曼出任总裁。在现代农业发展期间,因他大力提倡产品研发,公司取得了快速发展。尽管30年代的经济大萧条席卷了全国,但在1937年迪尔公司成立100周年之际,公司历史上首次取得了1亿美元的销售总额。第二次世界大战期间,威曼和战时总裁伯顿.匹克仍然坚持强调产品设计,使得公司在战后市场竞争中处于优势地位。威曼1955年离世前,公司稳立于美国100家最大的制造公司的行列。
1975年3月31日,一种类似的农机问世——即“A tractor”;与EPA拖拉机最主要的不同是,A tractor最高时速达到30公里/小时。达到这样的速度,主要是仅使用两台变速器中的一台。Volvo Duett(注:杜艾特,Volvo首个类似旅行车的车型,很多小商家将该车作为客货两用车)在很长的一段时间里是改装为EPA拖拉机或者A tractor的首选,但随着这个系列汽车资源供应枯竭,其他的汽车也开始被改装,但是Volvo品牌仍然占最大比重。
1993年大中型拖拉机生产厂共13家,计生产16种型号的拖拉机,其中:轮式14种,履带式2种,集材型2种,农用四轮驱动型3种,功率范围从18.4~58.9千瓦(25~80马力)。年产量为4.7万台,其中轮式拖拉机占64%,履带式拖拉机占36%。小四轮拖拉机指功率8.8~11千瓦(12~15马力)的小型轮式拖拉机,生产厂60多家,年产量42.1万台。1993年全国农机公司系统销售大中型拖拉机3.85万台、手扶拖拉机35.1万台。
现代拖拉机都带有翻车保护系统(ROPS),拖拉机翻车时就不会碾压倒驾驶者。对露天拖拉机来说,这点更重要,他们的ROPS通常是延伸到驾驶座上的一束钢带。如果是带驾驶室的拖拉机,ROPS是驾驶室的一部分。在没有ROPS以前,许多驾驶者在拖拉机翻车后被压死。这时的露天拖拉机,采用的是三轮设计,两个前轮靠的比较近,而且角度向内冲着地面,非常危险。拖拉机在陡坡上行驶时,驾驶员经常因翻车而被压死。荷兰于1960年首先在法律上规定要求在拖拉机上使用ROPS。
  新疆生产建设兵团农八师143团狠抓老式铁牛55拖拉机节能技改推广,淘汰铁牛55型拖拉机AK-10-1M汽油机。更新为ST-604型直流电起动机。据测算,改用电起动的老式铁牛55型拖拉机,每年按工作2000h,完成12000个标准亩计算,年节约起动、清洗用90^#汽油260kg,价值1000元;年停车熄火减少发动机空耗节约轻柴油800kg,价值3000元;减少人工修理费,易耗品零配件费等150元,每台车年节
3)重视采用新技术、新工艺、新结构,加快标准化、系列化、通用化发展速度。例如,德国阿特拉斯公司生产的挖掘机装有新型的发动机转速调节装置,使挖掘机按最适合其作业要求的速度来工作;美国林肯一贝尔特公司新C系列LS-5800型液压挖掘机安装了全自动控制液压系统,可自动调节流量,避免了驱动功率的浪费。还安装了CAPS(计算机辅助功率系统),提高挖掘机的作业功率,更好地发挥液压系统的功能;日本住友公司生产的FJ系列五种新型号挖掘机配有与液压回路连接的计算机辅助的功率控制系统,利用精控模式选择系统,减少燃油、发动机功率和液压功率的消耗,并延长了零部件的使用寿命;德国奥加凯(O&K)公司生产的挖掘机的油泵调节系统具有合流特性,使油泵具有最大的工作效率;日本神钢公司在新型的904.905.907.909型液压挖掘机上采用智能型控制系统,即使无经验的驾驶员也能进行复杂的作业操作;德国利勃海尔公司开发了ECO(电子控制作业)的操纵装置,可根据作业要求调节挖掘机的作业性能,取得了高效率、低油耗的效果;美国卡特匹勒公司在新型B系统挖掘机上采用最新的3114T型柴油机以及扭矩载荷传感压力系统、功率方式选择器等,进一步提高了挖掘机的作业效率和稳定性。韩国斗山工程机械公司在DH280型挖掘机上采用了EPOS——电子功率优化系统,根据发动机负荷的变化,自动调节液压泵所吸收的功率,使发动机转速始终保持在额定转速附近,即发动机始终以全功率运转,这样既充分利用了发动机的功率、提高挖掘机的作业效率,又防止了发动机因过载而熄火。
[安徽]28000[部级]32000[福建]31500省补10500[福建厦门]31500[甘肃]31500[广东]31500[广东农垦]31500[广西]31500省补6300[贵州]31500[海南]31500[河北]29000[河南]31500[黑龙江]31500[黑龙江农垦]31500[湖北]31500[湖南]30800[吉林]31500[江苏]23000[江西]31500[辽宁]31500[内蒙古]31500[宁夏]31500[青海]31500[山东]29000[山东青岛]29000[山西]31500[陕西]31500[上海]31500省补27500[四川]31500[天津]31500[西藏]31500省补5250[新疆]31500[新疆兵团]32000[云南]31500省补50000[浙江]31500[浙江宁波]31500[重庆]31500
1、滚动阻力。拖拉机的滚动阻力,主要是由于轮胎和土壤的变形而产生的,在拖拉机的重量作用下,轮胎被压扁、土壤被压实。车轮在滚动过程中、轮胎沿圆周围方向与地面相接触的各个部上继被压扁变形,且把车轮前面高出的土壤压下去使土壤变形而形成轮辙,即产生了阻碍车轮向前滚动的滚动阻力。影响滚动阻力的因素很多,主要与地面的坚实和潮湿程度上的垂直载荷的大小等因素有关。对同一台拖拉机来说,若地面条件不同,其滚动阻力也不同,如在沥青和水泥或干硬地面上行驶滚动阻力小,拖拉机牵引力就大,在同样使用条件下,若加在轮胎上的重量越大,土壤在垂直方向的变形越大,滚动阻力也就越大。一般说来,减少轮胎本身的变形和土壤垂直方向的变形,有利于减少滚动阻力。若拖拉机在松软地面上行驶,采用低压轮胎,加大轮胎支承面积,则可减小土壤在垂直方向的变形,降低滚动阻力,从而提高牵引力。由于拖拉机主要用于田间作业,多在松软地面上行驶,为减小土壤在垂直方向的变形,因此拖拉机一般采用的最低压轮胎,采用加宽轮胎也是同样的道理。在我们经营中应注意低压轮胎、加宽轮胎和高压轮胎在使用上的区别。
2、在农业拖拉机中轮式拖拉机占绝对优势。在许多国家的农业生产中已基本不使用履带拖拉机。在苏联、意大利和中国,虽仍有部分履带拖拉机在使用,但所占比重也在不断下降。在工业拖拉机中,尤其是推土机、挖掘机等机型,履带式仍占绝对优势。随着拖拉机功率的增大,四轮驱动拖拉机得到较快的发展。液压转向装置的应用能解决这种机型的转向困难问题,铰接式转向能大大减小转向半径,这些因素更促进了大功率四轮驱动拖拉机的发展。为了提高在水田中的牵引附着性能和通过能力,中小功率轮式拖拉机的四轮驱动变型在日本等国也获得了较快的发展。
1993年大中型拖拉机生产厂共13家,计生产16种型号的拖拉机,其中:轮式14种,履带式2种,集材型2种,农用四轮驱动型3种,功率范围从18.4~58.9千瓦(25~80马力)。年产量为4.7万台,其中轮式拖拉机占64%,履带式拖拉机占36%。小四轮拖拉机指功率8.8~11千瓦(12~15马力)的小型轮式拖拉机,生产厂60多家,年产量42.1万台。1993年全国农机公司系统销售大中型拖拉机3.85万台、手扶拖拉机35.1万台。 轮式拖拉机
⑩长期存放。机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单独存放;根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。

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